Il modello VTR è il predecessore della generazione TPL di turbocompressori, progettati per motori diesel heavy-duty a due tempi a bassa velocità e a quattro tempi a media velocità, con un campo di potenza di circa 700 kW – 18.500 kW per turbocompressore.

Il VTR vanta un comprovato storico di affidabilità nei motori di propulsione marina, in particolare a carico parziale, e negli impianti di generazione di energia stazionari.

La sua struttura modulare ne semplifica le operazioni di montaggio.