Tipologia: common-rail ad alta pressione, radiale 3 pistoni.

• Pressione d’esercizio tipica: circa 1.100–1.600 bar (a seconda della taratura/sistema).
• Alimentazione/lubrificazione: gearotor integrato (feed & lube interni).
• Controllo: metering unit + valvola overflow con ritorno; pressione rail stabilizzata dall’ECM.